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國內27simn無縫鋼管產品有競爭、才會有提升！
30年前，我國實行的是計劃經濟模式，市場幾乎不存在“競爭”關系。直接造成我國商品生產技術、創新不足，在國際27simn無縫鋼管市場上更是沒有多少競爭優勢，這是計劃經濟下的必然結果。任何事物的健康發展，必然是在一個良性競爭的環境下進行的。

引起行業人士高度關注的是，前10月鋼鐵行業利潤同比增長了近四成。發改委通報稱，1月～10月，鋼鐵行業實現利潤1570億元，同比增長39.9%。其中，黑色金屬礦采選業利潤764億元，增長0.5%；鋼鐵冶煉及加工業利潤682億元，增長1.3倍。
　　
　　近日，中國鋼鐵工業協會副會長張長富透露，據中鋼協統計，前11月大中型會員企業全行業利潤為116.8億，企業虧損數占四分之一以上，行業利潤率為0.48%。
　　
　　張長富表示，盡管汽車、建筑業等下游行業對鋼鐵的需求有所增長，但影響和制約鋼鐵行業發展的三個基本面沒有改變。第一是化解產能過剩工作剛剛起步；第二是供求關系的失衡短期難以改變，27simn無縫鋼管價格還將持續低迷；第三是鋼鐵生產的各種成本要素居高不下，特別是近期資金困難局面還可能加劇。張長富預計2014年鋼產量增長率將為2%～3%，達8億噸水平。

產能過剩也會逼迫國內27simn無縫鋼管企業向國際化進軍。相比當年我國鋼鐵27simn無縫鋼管企業只面向國內市場，閉門造車不同;在供應過剩、國內市場飽和的倒逼之下，更多的鋼鐵企業不得不主動尋求走向國際，尋求更大的市場。
良性的市場競爭，有利于生產水平及服務的快速提升。就鋼鐵行業而言，我國現階段已經是全球最大的鋼鐵生產國和消費國，然而，卻一直無法排上鋼鐵強國的位置，其主要原因是我國的27simn無縫鋼管多以低端為主，且生產技術相對落后，在國際市場上無法跟鋼鐵強國競爭;而當前的產能過剩、供應過剩使得行業競爭加劇，逼得鋼鐵行業在不斷的競爭當中不得不去主動提升各自的技術水平和服務質量，從而獲得市場的認可。

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來源：山東省龍川鋼管制造有限公司

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