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如何改善27simn無縫管電爐具的缺陷

我們已經了解到Consteel電爐具有顯著的節能效果，被多很家企業認可。

27simn無縫管Consteel電爐具有顯著的節能效果，但目前也存在明顯的不足，主要體現在下面3個方面：

一是煙氣余熱利用不足，廢鋼預熱溫度低。Consteel電爐的高溫煙氣單純地從廢鋼爐料的上方通過，主要靠輻射將熱量傳給廢鋼，比煙氣穿過廢鋼料柱直接進行熱交換的廢鋼預熱方式如豎爐式電爐的廢鋼預熱效果差得多。
二是動態密封準確控制難，預熱通道漏風量大。電爐與Consteel廢鋼預熱通道的銜接處、預熱通道水冷料槽與小車水冷料槽的疊加處、上料廢鋼運輸機與預熱通道之間的動態密封裝置處是主要漏風點。動態密封要準確控制則比較難，動態密封起不到應起的作用而成為最大的漏風點。
三是料跨吊車作業率非常高，影響電爐生產。雙吸盤電磁吊車給Consteel廢鋼運輸機上料，吊車作業率高，這不但要求吊車司機要有熟練的操作技能，而且經常會因上料問題影響電爐生產。

  針對以上問題，我國有廠家對Consteel廢鋼預熱裝置進行改進，提高了超過1倍的廢鋼預熱效果。主要改進措施包括：
一是改變預熱通道內水冷料槽的結構并增加料層高度，實現煙氣流動方向和煙氣余熱與廢鋼的熱交換，并增大通道內廢鋼量，增加預熱停留時間。
二是去掉Consteel工藝大約30米長的廢鋼運輸機，采用廢鋼料斗（料筐）向箱式液壓廢鋼加料機加料，加料次數相對較少，避免了電磁吊車頻繁操作和多次長提升行程操作。http://www.bjapple.net
三是將Consteel工藝的動態密封裝置改為直接密封，從而大大降低了漏風量，提高了預熱效果。

  目前，我國鋼鐵企業面臨越來越大的節能減排壓力，電爐煙氣余熱如何充分利用已成為行業關注的熱點，也是電爐煉鋼技術中節能減排的重要措施。目前國內使用最多的是豎爐型廢鋼預熱、Consteel型、雙殼電爐廢鋼預熱。為了響應國家節能減排號召，鋼鐵企業應該進一步推進電爐煙氣余熱利用。新建電爐應充分考慮采用廢鋼預熱技術，以充分利用余熱資源，降低消耗，減少成本，并可提高電爐生產效率。現有電爐應結合場地、爐型等實際條件，進行適當改造，以充分利用煙氣余熱進行廢鋼預熱，從而取得最佳經濟效益。由于受各種客觀條件的影響，對于推進廢鋼預熱技術有困難的電爐，應充分考慮到電爐煙氣余熱回收，比如回收余熱生產蒸汽形成熱能或發電供企業生產用，最大限度地利用煙氣余熱。

2015年7月17日

山東龍川金屬材料制造有限公司