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27simn無縫鋼管

“鋼筋價(jià)格也該漲了。”從事了十多年27simn無縫鋼管行業(yè)的包工頭李洪，對于本輪鋼價(jià)暴漲并沒有表現(xiàn)出太多的意外。

盡管鋼鐵價(jià)格如坐火箭般迅速上升，但下游行業(yè)的心態(tài)普遍偏好，市場并沒有出現(xiàn)恐慌。

記者走訪的多家建筑公司負(fù)責(zé)人均對鋼材漲價(jià)表現(xiàn)較為淡定，一方面是因?yàn)殇摬臐q價(jià)的風(fēng)險(xiǎn)有開發(fā)商兜底。另一方面是見慣了27simn無縫鋼管市場的價(jià)格波動(dòng)，認(rèn)為漲價(jià)在長期內(nèi)不可持續(xù)。

如果結(jié)合前幾年螺紋鋼的價(jià)格走勢來看，也許就能理解建筑商為何對本輪鋼材上漲如此淡定。李洪稱，“相比前幾年螺紋鋼價(jià)格達(dá)到3000-4000元/ 噸的高位，去年無縫鋼管價(jià)格本身就處于歷史低位，同期相比，今年的漲幅就大了。

南通三建的一位吳姓項(xiàng)目經(jīng)理告訴記者，鋼材漲價(jià)對建筑業(yè)影響并不大，這主要是因?yàn)槎咴诤炗喼袠?biāo)和施工合同時(shí)，已經(jīng)將這種漲價(jià)風(fēng)險(xiǎn)的承擔(dān)范圍進(jìn)行了明確劃分。

27simn無縫鋼管采購一般分為兩種，一種是開發(fā)商自己提供鋼筋等材料，有利于控制成本。一種是工程按照總價(jià)包給施工方，并劃定風(fēng)險(xiǎn)范圍：設(shè)定一個(gè)可浮動(dòng)比例，當(dāng)原料價(jià)格 在范圍內(nèi)波動(dòng)時(shí)由施工方承擔(dān)通脹風(fēng)險(xiǎn)；大幅波動(dòng)時(shí)會(huì)對總價(jià)進(jìn)行調(diào)價(jià)，實(shí)際上由開發(fā)商承擔(dān)了通脹不可預(yù)見的主要風(fēng)險(xiǎn)。現(xiàn)在的施工方案中以后者居多。

在一份建筑施工合同中，記者就看到該方案是采用“總價(jià)可調(diào)，優(yōu)惠幅度固定”的定價(jià)方式。在“風(fēng)險(xiǎn)范圍”一項(xiàng)中，合同明確表示施工方需要承擔(dān)投標(biāo)27simn無縫鋼管價(jià)格的市場變化，但是增加了一條可調(diào)整的情況，即“工程建設(shè)管理部門公布的價(jià)格調(diào)整”。

上 述吳姓經(jīng)理表示，企業(yè)下面有300多個(gè)工程老板，沒有聽到因鋼材漲價(jià)叫苦的。現(xiàn)在購買材料時(shí)很多都是掛靠開發(fā)商賒賬，材料漲價(jià)也不需要建筑商自己掏錢。而 對開發(fā)商來說，建筑成本中最高的是拿地成本，材料成本對于開發(fā)商而言也不是大頭。總的來看，鋼材漲價(jià)對建筑業(yè)影響不大。

此外，李洪還告訴記者，今年鋼材價(jià)格上漲恰是表明建筑業(yè)行情有所好轉(zhuǎn)，因?yàn)榻衲曜约撼薪拥墓こ虜?shù)量比去年明顯增多。雖然國家對房地產(chǎn)有所抑制，但是基建工程還在支撐27simn無縫鋼管市場需求。

除了建筑行業(yè)，對于鋼材需求量較大的汽車制造業(yè)也在漲價(jià)潮中心態(tài)穩(wěn)健。一位不愿透露姓名的大型汽車零部件制造商的采購經(jīng)理在接受21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道采訪時(shí)表示：“已經(jīng)感受到了無縫鋼管價(jià)格上漲，但最終的成本會(huì)全部轉(zhuǎn)嫁給下游客戶。””

而從根本上看，隨著價(jià)格持續(xù)大漲，螺紋鋼市場供需基本面已經(jīng)開始發(fā)生微妙變化。尤其從目前公布的11月份經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)來看，27simn無縫鋼管供需形勢整體有所惡化。

分析師認(rèn)為：“從27simn無縫鋼管的基本面來看，我覺得目前政策層面引起供應(yīng)收縮的預(yù)期已經(jīng)成為唯一利好，前期價(jià)格的持續(xù)大漲在一定程度上已經(jīng)透支了后市預(yù)期。如果在 供應(yīng)層面不再出現(xiàn)新的強(qiáng)力加碼政策措施，短期價(jià)格偏弱震蕩的可能性偏高。即便明年上漲至4000元/噸，空間也不大了。”

文章來源：www.bjapple.net      獲取更多山東鋼材廠家資訊