27simn液壓支柱管的價(jià)格將要“一瀉千里”!
當(dāng)然,27simn液壓支柱管的淘汰落后產(chǎn)能一樣,如何保證執(zhí)行到位才是根本。
近期全國港口煤炭庫存爆棚,27simn液壓支柱管的價(jià)格一落千里,坊間紛紛嘆息認(rèn)為煤炭的“黃金十年”結(jié)束了。相較于煤企的境遇,27simn液壓支柱管行業(yè)亦不過如此或者還可以說更甚于此。進(jìn)入二十一世紀(jì)之后,鋼鐵行業(yè)進(jìn)入飛速發(fā)展期,特別是2008年四萬億投資拉動計(jì)劃,27simn液壓支柱管產(chǎn)業(yè)呈爆炸式發(fā)展,從鋼鐵產(chǎn)能突破五億噸起,鋼鐵產(chǎn)能結(jié)構(gòu)就迫切需要進(jìn)行調(diào)整。現(xiàn)如今27simn液壓支柱管產(chǎn)量突破9億噸,如此已造成27simn液壓支柱管行業(yè)產(chǎn)能的嚴(yán)重過剩,嚴(yán)重打破了市場供需平衡致使鋼價(jià)頻跌不止。
國家對于27simn液壓支柱管企業(yè)的改建、擴(kuò)建再舉環(huán)保大旗。在日前召開的全國污染防治工作會議上,環(huán)保部副部長張力軍表示,未來新建項(xiàng)目,包括擴(kuò)建與改建項(xiàng)目要實(shí)行“倍量替代”。也就是新增項(xiàng)目的污染物排放量必須用區(qū)域其他項(xiàng)目的削減量替代,削減量要達(dá)到新增量的一倍以上。這對于想進(jìn)軍高端鋼材行業(yè)的鋼企而言,是除了資金外的另一大考驗(yàn)。
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